POLUS C-600(R-134a)

Профессиональная установка рефрижератора POLUS C-600 (R-134a)

Переоборудуйте ваш фургон в полноценный рефрижератор с гарантией качества. Выполняем монтаж потолочной сплит-системы POLUS C-600 на хладагенте R-134a «под ключ» для автомобилей малого и среднего тоннажа.

Переоборудуйте ваш коммерческий транспорт в надёжный рефрижератор. Мы выполняем полный цикл работ по монтажу потолочной холодильно-обогревательной сплит-системы POLUS C-600 на озонобезопасном хладагенте R-134a. Работаем с фургонами малого и среднего класса, обеспечиваем точное соблюдение технологии и заводских требований производителя.

Что такое POLUS C-600 и для каких задач он подходит

POLUS C-600 — это компактная потолочная установка с прямым приводом от двигателя автомобиля. Она разработана специально для изотермических фургонов объёмом до 6–8 м³ и позволяет поддерживать стабильную температуру в кузове в диапазоне от +10°C до -20°C. Хладагент R-134a делает систему безопасной для перевозки продуктов питания, медикаментов, цветов и других чувствительных к температуре грузов.

Ключевые параметры модели:

• Хладопроизводительность: 600 Вт (при 0°C) / 440 Вт (при -20°C)

• Тип: сплит-система (компрессорно-конденсаторный агрегат + испаритель)

• Привод: от коленвала двигателя через ременную передачу

• Электропитание управления: 12 В или 24 В

• Испаритель: сверхтонкий потолочный блок, экономит полезное пространство

• Оттайка: автоматическая / ручная

• Хладагент: R-134a, заправка входит в услугу

Какие автомобили мы берём в работу

Установка возможна на большинство моделей коммерческого транспорта:

• Газель Next (цельнометаллический фургон, изотерм)

• Ford Transit

• Peugeot Boxer / Citroen Jumper / Fiat Ducato

• JAC Sunray / N-Series

• Sollers Argo / Atlant

• Mercedes Sprinter (Classic, W906)

• Iveco Daily

• И другие шасси с изотермическим фургоном

Если у вас уже есть изотермический фургон — мы установим на него рефрижератор. Если фургона ещё нет — поможем с подбором и изготовлением изотермической будки «под ключ».

Полный перечень работ по установке

Мы не просто «вешаем агрегат и заправляем фреон». Установка включает полный технологический цикл, каждая операция выполняется сертифицированными специалистами.

1. Предварительный осмотр и подготовка

• Осмотр автомобиля и фургона, оценка состояния изотермического контура.

• Согласование места размещения компрессорно-конденсаторного агрегата (ККА) — на раме или на передней стенке фургона.

• Определение места для испарителя внутри кузова с учётом равномерного распределения холодного воздуха.

• Проверка совместимости кронштейнов и доработка крепежа под конкретное шасси.

2. Монтаж компрессорно-конденсаторного агрегата

• Изготовление или подгонка усиленных кронштейнов крепления.

• Надёжная фиксация ККА с виброизоляцией для защиты от динамических нагрузок.

• Установка натяжного механизма ремня, монтаж ремня привода компрессора от шкива коленвала двигателя.

• Проверка соосности шкивов — исключаем перекос, ускоренный износ ремня и подшипников.

3. Установка потолочного испарителя

• Разметка потолка кузова, сверление монтажных отверстий с обязательной антикоррозийной обработкой и герметизацией.

• Крепление испарителя на усиленные закладные элементы через штатные кронштейны.

• Вывод дренажной трубки для отвода конденсата за пределы кузова, монтаж с уклоном для предотвращения засоров и наледи.

4. Прокладка фреоновой трассы и электрики

• Прокладка медной магистрали от ККА к испарителю с минимальным количеством соединений.

• Теплоизоляция трассы, защита от механических повреждений гофрой и хомутами.

• Пайка соединений с использованием азотной подушки (предотвращает образование окалины внутри трубки).

• Подключение электропроводки: питание муфты компрессора, цепи управления, датчики температуры в кузове.

• Установка пульта управления в кабине водителя в удобном для доступа месте.

5. Вакуумирование и заправка системы

• Опрессовка магистрали азотом или сухим воздухом для проверки герметичности под давлением.

• Глубокое вакуумирование — удаление влаги и воздуха из системы. Без этого этапа невозможно добиться стабильной работы и заявленного ресурса компрессора.

• Заправка системы строго дозированным количеством хладагента R-134a (объём соответствует технической документации POLUS).

6. Пусконаладка и тестирование

• Запуск системы, проверка работы компрессора на холостом ходу и под нагрузкой.

• Контроль давления в линии всасывания и нагнетания — сверка с заводскими параметрами.

• Проверка срабатывания автоматической оттайки.

• Замер температуры в контрольных точках кузова.

• Финальный тест-драйв — автомобиль выезжает с включённой установкой, проверяется работа в движении.

Сроки и гарантия

• Стандартный срок установки: 1–2 рабочих дня (зависит от сложности и типа шасси).

• Гарантия на монтажные работы: 12 месяцев с момента подписания акта выполненных работ.

• Гарантия на оборудование POLUS: согласно паспорту завода-изготовителя (сохраняется в полном объёме, так как установка производится строго по регламенту).

Требования к автомобилю перед установкой

Чтобы рефрижератор работал корректно и выдавал паспортные характеристики, фургон должен соответствовать базовым требованиям:

• Целостный изотермический контур (отсутствие щелей, разрывов, повреждений сэндвич-панелей).

• Толщина сэндвич-панелей: рекомендовано от 50 мм и более.

• Исправные уплотнители дверей, отсутствие мостиков холода.

• Чистое рабочее место под ККА — доступ к раме или передней стенке фургона.

Если вы не уверены в состоянии кузова — проведём диагностику перед началом работ и дадим рекомендации.

Почему установку POLUS C-600 стоит доверить именно нам

• Опыт: мы установили десятки рефрижераторов POLUS на самые разные шасси, знаем типовые сложности и способы их избежать.

• Оборудование: используем профессиональный инструмент для пайки, вакуумирования и заправки, электронные весы для точной дозировки хладагента.

• Честная цена: фиксированная смета без скрытых доплат. Все расходные материалы, кронштейны и хладагент уже включены в стоимость.

• Поддержка после установки: вы всегда можете обратиться к нам за сервисным обслуживанием, диагностикой или ремонтом.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Можно ли установить C-600 на обычный (не изотермический) фургон? Ответ: Нет. Для эффективной работы рефрижератора кузов должен быть теплоизолирован. Мы можем изготовить изотермический фургон под ваше шасси.

Вопрос: Как долго служит рефрижератор? Ответ: При правильной установке, соблюдении регламента ТО и использовании качественного хладагента — срок службы составляет от 7 лет и более.

Вопрос: Нужно ли регистрировать установку в ГИБДД? Ответ: Как правило, переоборудование не требует регистрации, если масса и габариты ТС остаются в пределах нормы завода-изготовителя. Но рекомендуем уточнить актуальные требования в вашем регионе.

Вопрос: Можно ли установить оборудование зимой? Ответ: Да, работы проводятся круглогодично в отапливаемом боксе. Это важно для корректного вакуумирования и заправки хладагентом.

Как заказать установку

1. Свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте.

2. Сообщите марку, модель автомобиля и тип кузова.

3. Согласуем дату установки и озвучим точную стоимость.

4. Вы пригоняете автомобиль, мы выполняем работы и передаём вам машину с готовой к работе холодильной установкой.