Модели рефрижераторов на грузовик
POLUS R-3500 /RH-3500
Обеспечивает температуру +13°C / -20°C в изотермическом фургоне до 18м³
188 000 / 208 000 руб. с монтажом под ключ.
POLUS R-4500 /RH-4500
Обеспечивает температуру +13°C / -20°C в изотермическом фургоне до 24м³
214 000 / 234 000 руб. с монтажом под ключ.
POLUS R-6000 /RH-6000
Обеспечивает температуру +13°C / -20°C в изотермическом фургоне до 36м³
258 000 / 279 000 руб. с монтажом под ключ.
Грузовой автотранспорт играет важную роль в современном мире. Он позволяет быстро, недорого доставлять продовольствие, иные товары между населёнными пунктами и даже странами. Высокий спрос на грузоперевозки различного масштаба помогает начинающим предпринимателям решиться начать собственный бизнес.
С этой целью изначально придётся приобрести грузовик. Чтобы его правильно подобрать, следует определиться с задачами, которые предстоит решать. Например, для транспортировки скоропортящихся изделий потребуется дополнительно купить рефрижератор на грузовик.
Особенности выбора рефрижератора на грузовик
Грузовик-рефрижератор относится к автомобилям, пользующимся постоянным спросом, поскольку годится для доставки широкого перечня товарных позиций. При этом уровень температуры, поддерживаемой автоматикой внутри кузова, настраивается пользователем с учётом требований, выдвигаемых производителями конкретных грузов.
Вид охлаждающей системы обязан соответствовать нескольким критериям, которые зависят от факторов, перечисленных далее.
- Тип перемещаемой продукции.
- Объём фургона либо будки.
- Условия эксплуатирования.
- Качество утепления стеновых поверхностей, потолка.
При покупке рефрижератора на грузовик рекомендуется ориентироваться на общеизвестные торговые марки. Популярные образцы проверены временем, доказали свою долговечность с надёжностью.
Рефрижераторные установки монтируются на автотранспорт, который задействован при перевозках продуктов, иных товаров, нуждающихся в создании определённых климатических условий. Если не соблюдать температурные ограничения, по дороге в пункт назначения грузы неизбежно потеряют свои потребительские качества. Чтобы гарантировать сохранность товарных свойств, в мобильных холодильниках должны формироваться температуры с учётом вида содержимого.
Доставляемая скоропортящаяся продукция подразделяется на следующие разновидности:
- мясо с полуфабрикатами, молочные продукты;
- фрукты с овощами, зелень;
- цветочные растения, лекарственные препараты, косметика с парфюмерией, бытовая химия.
Важно вновь подчеркнуть, что для каждого типа содержимого характерны вполне конкретные температурные режимы, которых необходимо придерживаться во время транспортировки. Именно поэтому к покупке грузового рефрижератора требуется отнестись серьезно.
Молочная продукция не может быть заморожена, но и значение температуры не должно превосходить +15 градусов Цельсия. Исключением является мороженое, нуждающееся в температурных величинах от -18 до -20 градусов. Такие же показатели придётся выдерживать и для замороженной рыбы. Цветы с саженцами нормально доставляются при температуре в +5 градусов Цельсия.
Эффективность рефрижератора для грузовика, зависит от грамотности распределения продукции внутри фургона. На пути холодных воздушных масс не должно встречаться никаких препятствий ради равномерности охлаждения внутреннего объёма.
Установка холодильного агрегата на грузовик
Покупая грузовой рефрижератор, следует руководствоваться характеристиками кузова, предназначенного для его размещения. В качестве основы подойдёт автофургон, полуприцеп либо автоприцеп. Фургон представляет полностью закрытый грузовой кузов. Прицеп с полуприцепом не относятся к самодвижущимся конструкциям. Они обязательно подсоединяются к тягачам.
Когда планируется грузоперевозка скоропортящихся партий, тогда в обязательном порядке уточняется необходимое число автомобилей с протяжённостью маршрута. При выработке оптимального решения требуется отталкиваться от экономической целесообразности. В некоторых случаях выгоднее осуществить доставку мультитемпературным прицепным авторефрижератором. В нём обустраиваются отдельные секции, закрываемые герметично. Оснащение позволяет создавать различные условия в каждом отсеке, поэтому не придётся задействовать несколько автомашин для перемещения разнотипной продукции. При погрузке-разгрузке одного отделения в остальных закрытых камерах сохраняется заданная температура.
Манёвренность машины, общее время пребывания в дороге, расход горючего определяются несколькими факторами. Акцент должен делаться на объёме с грузоподъёмностью, скоростных параметрах.
Если доставка выполняется исключительно по территории одного населенного пункта, то предпочтительно пользоваться малогабаритными грузовыми автомобилями. Их грузоподъёмность достаточна в 3,5 т. Холодильные установки подойдут компактные. Благодаря скромным размерам, повышается манёвренность, снижается расход топлива, увеличивается оперативность реагирования на поступающие заявки.
Когда необходимо скоропортящиеся грузы везти на значительные расстояния, следует выбирать прицепы и фуры, оборудованные мощными холодильными агрегатами.
Авторефрижераторы представляют установки, нагнетающие холодный воздух внутрь закрытого пространства. Надёжность их функционирования напрямую сказывается на сохранности содержимого. В связи с этим при возникновении поломок неизбежны финансовые потери у перевозчиков.
Ради безупречной работы оборудования монтаж рефрижератора на грузовик следует поручать только сертифицированным специалистам «Термоавто». После завершения установочных мероприятий мы готовы оказать услуги по техобслуживанию и ремонту!
Разновидности рефрижераторов
В настоящее время производители предлагают самые разнообразные транспортные средства с предусмотренным холодильным оборудованием. На территории России используется европейская квалификация рефрижераторов.
Всего предусмотрено шесть классов такого оборудования:
- «А» (от +12°С до 0 °С). С помощью таких грузовых фургонов-рефрижераторов можно перевозить овощи, фрукты, различные медицинские препараты и многие другие продукты.
- «В» (от +12°С до -10 °С). В основном такая техника применяется для транспортировки мяса, рыбы, молока.
- «С» (от +12°С до -20 °С). Отопительно-охладительная установка подойдет для перевозки глубоко замороженной продукции, а также большинства товаров, которые нуждаются в поддержке определенных температурных условий.
- «D» (до +2°С). Рефрижераторы данного типа подойдут для перевозки цветов, лекарств и молочной продукции.
- «Е» (до -10°С). Грузовые фургоны-рефрижераторы используются для перевозки рыбы и мяса на дальние расстояния.
- «F» (до -20 °C). Такие холодильные установки подойдут для транспортировки продукции глубокой заморозки.
Современные рефрижераторы согласно их квалификации способны поддерживать температуру внутри фургона на протяжении 12 и более часов. Оборудование может работать от привода ДВС транспортного средства или быть автономным. Объем фургона, производительность холодильной установки, тип автомобильного шасси выбирают в зависимости от предполагаемой протяженности маршрута. Наша компания предлагает купить грузовой рефрижератор на выгодных условиях.
Популярностью пользуются такие грузовые фургоны-рефрижераторы:
- Газели и другие малотоннажные автомобили. Обычно объем фургона у них не превышает 12 кубических метров. Машины используются для перевозки товаров внутри населенного пункта.
- Классические грузовые транспортные средства. Объем фургона у них достигает 20 кубических метров, а грузоподъемность составляет до 5 тонн. Такая техника чаще всего используется для доставки продукции в ближайшие населенные пункты и развозки ее внутри самого города.
- Крупный коммерческий транспорт. Здесь объем фургона достигает 60 кубических метров, а грузоподъемность не превышает 15 тонн. Техника используется для транспортировки продукции в другие города, расположенные на значительном расстоянии.
- Седельные тягачи с прицепами и полуприцепами. Объем фургона в данном случае может превышать 60 кубически метров, а грузоподъемность его составляет более 15 тонн. Техника используется для транспортировки продукции в другие регионы и страны.
Как видите, от класса холодильного оборудования многое что зависит. Необходимо учитывать это при составлении логистических маршрутов для грузового автомобиля-рефрижератора, тоннаж которого может быть различным.
Что нужно знать при выборе рефрижератора для грузового фургона?
Если с классом рефрижератора все понятно, с грузоподъемностью и объемом кузова тоже, следует выбрать тип привода холодильной установки. Автономное оборудование охлаждает продукцию даже в том случае, когда техника будет стоять на стоянке, что очень удобно. Однако такие агрегаты с собственным двигателем стоят дорого, требовательны к своевременному обслуживанию. Эти грузовые автомобили-рефрижераторы в Москве лучше использовать для транспортировки большого объема товара на дальние расстояния.
При обслуживании холодильной установки необходимо заливать только то масло, которое указано в инструкции. Чтобы узнать, каким типом фреона заполнять систему, можно посмотреть маркировку на терморасширительном вентиле. Доверять техобслуживание стоит профессионалам.
