Установка рефрижератора на Пежо (PEUGEOT)

Авторефрижераторы применяются при доставке продукции, которая быстро портится, нуждается в поддержке особого микроклимата. Именно поэтому грузоперевозки скоропортящихся продуктов выгоднее на 10-20 %, если проводить параллели с традиционными перевозками грузов.

Принцип действия рефрижераторных установок

Автомобильное спецоборудование для охлаждения внутреннего пространства изготавливается в виде единственного моноблока или пары раздельных модулей. В последнем случае испаритель с конденсатором размещаются в отдельных блоках. Первый внутри фургона крепится спереди и вверху. Конденсаторный узел выводится наружу, фиксируется на крыше или фронтальной части кузова.

Заданное пользователем значение температуры удерживается за счет характеристик хладагента, циркулирующего по замкнутому контуру. В течение одного цикла фреон из газообразного состояния трансформируется в жидкость, а после испарения он снова становится газом.

Процесс охлаждения внутри рефрижератора на Пежо делится на следующие этапы:

1. Изначально хладагент поступает в компрессор через всасывающий клапан. При нагнетании давления газообразный фреон превращается в жидкую субстанцию с температурой до +130 градусов Цельсия.
2. После перемещения в конденсатор через выпускной клапан жидкость отдает тепловую энергию окружающему воздуху.
3. Далее фреон поступает в ресивер, где осуществляется очистка жидкого охлаждающего вещества от влаги с примесями. Затем хладагент направляется в испаритель, преодолевая барьер в виде терморегулирующего клапана.
4. Камера для испарения имеет большой объем, поэтому способствует понижению давления. В итоге фреон закипает с поглощением тепла из внутреннего пространства холодильной установки.
5. Изменение температуры хладагента сопровождается трансформацией его в газообразное состояние. Потом он подается в компрессор, описанный цикл вновь начинается.
6. Рефрижератор на Peugeot работает по принципу классических холодильников, распространенных в быту, выделяется повышенной эффективностью.

Холодильные агрегаты рассчитаны на эксплуатацию практически при любых наружных условиях. Температура воздушных масс на улице может быть в пределах от -40 до +40 градусов. При этом системы способны функционировать в режиме не только охлаждения, но и нагрева.

Сферы применения

Рефрижераторы на Пежо заметно расширили возможности по манипулированию скоропортящимися изделиями. Теперь товары надежно сохраняются и за пределами населенных пунктов, преодолевая значительные расстояния до потребителей.

Авторефрижераторы востребованы при транспортировке:

• охлажденной, замороженной рыбы и такого же мяса;
• свежих овощей с ягодами, фруктами, прошедшими стадию глубокой заморозки;
• молочной продукции с молоком;
• медикаментов;
• замороженных мясных полуфабрикатов и морепродуктов;
• свежих цветов с саженцами;
• отдельных видов химических веществ.

Рефрижераторы на Пежо Боксер и иные модели проектируются с учетом температурных режимов, находящихся в диапазоне от -20 до +20 градусов. Выбор температуры в конкретный момент времени определяется особенностями транспортируемых товарных позиций.

Автомобильные холодильники избавляют от зависимостей, связанных с удалённостью складов, мест потребления, предприятий, выпускающих или перерабатывающих продукцию с лимитированными сроками годности.

Установка рефрижератора на Пежо Боксер в сертифицированной компании

Монтаж холодильных агрегатов на грузовые автомобили Пежо производится силами опытных специалистов.

Peugeot Boxer в рефрижераторном исполнении – это коммерческий автомобиль, адаптированный для перевозки скоропортящихся грузов. Вот его ключевые особенности:

Холодильная установка

• Устанавливается рефрижераторная установка (например, Polus, Thermo King, Carrier или Zanotti), поддерживающая температуру от -20°C до +12°C (зависит от модели).

• Возможность непрерывной работы двигателя или электрического режима (при подключении к сети).

Грузовой отсек

• Термоизолированный кузов с пенополиуретановым (ППУ) наполнением для минимальных теплопотерь.

• Герметичные двери с уплотнителями для сохранения температуры.

• Внутренняя обшивка из пластика или нержавеющей стали для гигиеничности.

Шасси и грузоподъемность

• Доступны варианты разной длины и высоты (L1H1, L2H2, L3H3, L4H3).

• Грузоподъемность – до 1,5–2 тонн (зависит от модификации).

• Дизельные двигатели BlueHDi (2.0L или 2.2L) с хорошей топливной экономичностью.

Дополнительные опции

• Система климат-контроля для точного поддержания температуры.

• Цифровой мониторинг температуры в режиме реального времени.

• Усиленная подвеска для работы в тяжелых условиях.

Применение

• Перевозка продуктов питания (мясо, рыба, молоко).

• Доставка фармацевтических грузов (вакцины, лекарства).

• Логистика цветов и других термочувствительных товаров.

Peugeot Boxer Refrigerator – надежный вариант для бизнеса, требующего соблюдения температурного режима. Выбор зависит от объема перевозок и требуемого диапазона температур.