Заправка автомобильного кондиционера фреоном

Кондиционер нередко приходит в негодность в самый не подходящий момент, когда предстоит длительная поездка. В жаркую погоду в машине сильно поднимается температура, поэтому находится в салоне просто невыносимо. Если открыть форточки, человека просквозит. При долгой езде с высокой температурой в машине водителю может стать плохо. Именно поэтому правильно работающий кондиционер очень важен. Иногда необходимо организовать только заправку автомобильных кондиционеров фреоном, что занимает немного времени.

Зачем нужно периодически заправлять автомобильный кондиционер?

Первоначально следует разобраться в причинах, почему может понадобиться обслуживание и заправка кондиционера:

• После замены расходных материалов произошла разгерметизация системы. Иногда хозяева автомобилей в целях экономии самостоятельно производят обслуживание транспортных средств. Если допустить некоторые ошибки при замене или ремонте определенных деталей, происходит разгерметизация кондиционера. В таком случае следует обращаться в сервисный центр.
• Транспортное средство побывало в ДТП. Из-за повреждения трубок или радиатора может произойти утечка фреона.
• Ремонт климатической системы. Если менялись трубки, радиатор, компрессор, восстанавливалась герметичность всей системы, автомобильный кондиционер нужно будет заправить по-новому в специализированном центре.
• Закончился фреон. Хладагент не вечен. Он постепенно испаряется во время работы оборудования, иногда просачивается через сальники. Именно поэтому после долгой эксплуатации необходимо организовать обслуживание системы, чтобы она в самый неподходящий момент не вышла из строя.

Как понять, что кондиционер подлежит заправке?

Все зависит от типа оборудования, его срока службы и других нюансов. Частота заправки кондиционера на авто зависит от следующих факторов:

• Сильные вибрации.
• Постоянные перепады температур.
• Испарение хладагента.

Все вышеперечисленные факторы могут привести к утечке фреона. В таком случае, если климатическое оборудование работает с перебоями, уменьшилась его эффективность, необходимо отправляться в сервис. Рекомендуется сделать полное обслуживание оборудования с заменой всех расходных элементов. В ином случае кондиционер снова быстро выйдет из строя.

Если климатическое оборудование работает стабильно, дозаправляться фреоном необходимо в следующих ситуациях:

• После того как транспортное средство приобретено в автомобильном салоне, обслуживать оборудование следует раз в 2-3 года.
• Если машине более 10 лет, автомобильный кондиционер заправляют каждый год.
• Когда кондиционер работает нестабильно, организовать его обслуживание требуется незамедлительно.

Как осуществляется заправка автокондиционеров фреоном?

В нашей мастерской обслуживание кондиционеров выполняется по инструкции:

• Создание вакуума в системе. С помощью специализированного насоса из трубок, радиатора убирается воздух, вода и газ. В среднем на эту операции уходит не более получаса. Если необходимо создать вакуум в системе кондиционирования автобуса, то понадобится 4-5 часов.
• Проверка герметичности. Для этого перекрывают краны и подключают различные датчики, такие как манометры. Если есть какие-либо повреждения, давление станет подыматься. Тест позволяет выявить неисправности и своевременно устранить их. Если все в норме, система готова к использованию.
• Добавление масла. Оно необходимо для работы компрессорной установки. Благодаря смазочным материалам, детали оборудования долгое время не будут выходить из строя. Масло заливается из баллона или эжектора. Данная операция проводится вручную и не требует особых навыков. Необходимо чтобы масло было на уровне (на щупе есть соответствующие указатели) – не больше и не меньше.
• Заполнение фреоном. Заправка хладагентом происходит в последнюю очередь, когда вся система кондиционирования будет полностью проверена и обслужена. При выполнении данной операции очень важна точность. Именно поэтому для заправки оборудования используются электронные весы, на которых взвешивают хладагент с точностью до десяти грамм.

Сколько будет стоить заправка климатического оборудования?

В начале весны сразу необходимо приступить к обслуживанию кондиционера, чтобы транспортное средства было полностью готово к эксплуатации. Это обусловлено тем, что за осень, зиму фреон мог испариться из-за сильных перепадов температур и повышенных вибраций. Для диагностики климатического оборудования необходимо обратиться в наш технический центр.

Квалифицированные специалисты проведут осмотр устройства, проверят наличие фреона, изучат техническое состояние деталей и уплотнителей. По мере необходимости будет проведен ремонт, обслуживание, дозаправка автокондиционера.

В нашей мастерской с помощью специализированного оборудования и инструментов выполняются следующие работы:

• Откачка фреона, рециркуляция трубок.
• Очистка системы от остатков хладагента.
• Откачка газов.
• Дренаж масла.
• Диагностика всей системы, проверка возможной утечки.
• Создание вакуума в трубках.
• Заливка масла и фреона до необходимых параметров.

Как часто нужно менять фреон?

Согласно статистическим данным, в новых автомобилях штатно смонтированную систему кондиционирования требуется заправлять хладагентом каждые три года. В старом транспорте, достигшем десятилетнего возраста, заправка выполняется практически ежегодно. Это обусловлено тем, что встроенный комплекс контроля климата сильно изнашивается к этому времени. Потребность в диагностике работоспособности составных частей климатического оборудования появляется, когда всего через полгода после закачки фреона эффективность автомобильного кондиционера снижается до минимальной величины.

Обновлять хладагент своими силами достаточно сложно, поэтому рекомендуется доверить работу проверенному автосервису, специализирующемуся на оказании подобных услуг. Профессионализм сотрудников центра, оснащенного необходимым спецоборудованием, позволяет правильно выполнить процедуру, точно определить и отмерить количество требуемого для системы фреона.

Некоторые исполнители не удосуживаются проверять герметичность комплекса кондиционирования. В этом случае автомобилисту следует настоять на проведении соответствующего анализа конструкции, чтобы выявить и устранить места утечек рабочего вещества. Качественно проделанные мероприятия, связанные с заправкой автокондиционера, заметно уменьшают число обращений в автомастерскую. В итоге существенно сокращается стоимость владения автомобильным транспортом.

Возможности для экономии финансов при техобслуживании автокондиционера

Сэкономить деньги на заправке автокондиционера особо не получится. Можно лишь сопоставить расценки нескольких сервисных центров, чтобы выбрать наиболее недорогое предложение. Задействовать старый хладагент нельзя, как и экономить на проведении полноценной диагностики системы. В ином случае пострадает здоровье автолюбителя и его пассажиров, увеличатся расходы из-за частой перезаправки.

Заправлять автокондиционер необходимо в специализированных автосервисах, оказывающих качественные услуги, предоставляющих гарантийные сроки на выполненные работы. Обязательно проведение диагностических мероприятий, избавляющих от чрезмерной потери фреона в дальнейшем. Наша компания предлагает услуги за невысокую стоимость, выполнит работу качественно.

Стоимость работ индивидуальна, зависит от марки и модели транспортного средства. Сотрудники могут предварительно рассчитать ее для каждого клиента. Обратившись в нашу компанию для заправки кондиционера, вы не пожалеете о затраченных денежных средствах.

Какое оборудование используется для заправки?

Для заправки автокондиционеров  фреоном применяется специальное сервисное оснащение, имеющее в своей конструктивной структуре несколько агрегатов. Все отдельные компоненты объединяются в единый комплекс, оснащаются общим управляющим блоком с дисплеем для упрощения выбора нужного режима функционирования. Использование правильного оборудования существенно упростит работу оператора.

Первоначально при заправке автокондиционера организуется удаление старого компрессионного масла и хладагента. Это осуществляется путем использования специального насоса или насосной станции.

В дальнейшем вся система продувается теплыми воздушными массами с целью удаления излишков влаги. Такая процедура не нормируется по времени, осуществляется для защиты всего комплекса от разрушения при возникновении химической реакции между водой и компрессионным маслом. Весомое обстоятельство, чтобы заправка автомобильного кондиционера осуществлялась после полноценной сушки системы.

После успешного завершения предыдущего действия приступают к выполнению последующего этапа. Она подразумевает заправку автомобильного кондиционера специальным хладагентом. Также на данной стадии заливается и компрессионное масло от известного производителя. Для выявления утечек, если у вас возникло на это подозрение, можно добавить в систему специальный красящий пигмент.

Не существует универсальных агрегатов, которые используются при заправке автомобильных кондиционеров ввиду присутствия у каждой системы своих разъемов для подключения. Наши мастера располагают значительным количеством специальных адаптеров и насадок съемного типа, поэтому могут обслужить транспортное средство любой марки.

Как правильно заправлять кондиционер на авто фреоном?

Иностранные автомобили, оснащенные изготовленным до 1993 года кондиционером, заправляются фреоном CF2C12. Довольно часто этот хладагент называют «фреон R12». На протяжении длительного времени заправку можно было производить быстро, без проблем. Ведь этот хладагент был в большом количестве. Но сейчас количество автомобилей с кондиционером, заправляемым R12, сократилось. Именно поэтому большинство автосервисов отказываются обслуживать их.

Чтобы заправить автокондиционер R12, необходимо заплатить в несколько раз больше, чем при использовании R134a. Кстати, ранее используемый фреон отличается не очень хорошим качеством.

Какими отличительными особенностями обладает фреон R12?

В 1990 году хладагент R12, которым активно заправляли многие климатические установки, холодильное оборудование, официально признали вредным, а также запретили. Из-за этого автомобильные кондиционеры, выпускаемые после 1993 года, заправляются только R134a. Но и подобный хладагент имеет свои недостатки. При этом компания «Дюпон», занимающаяся его выпуском, до сих пор получает немалый доход.

Какие аналоги фреона R12 существуют?

Поскольку найти качественный хладагент R12 проблематично, в автосервисах довольно часто при заправке кондиционера автомобиля применяют разнообразные заменители, некоторые смеси. В их число входят:

• Смесь из пропана и бутана (ПБС). Немало специалистов подтверждают ее эффективность. Важно делать систему герметичной.
• Состав, включающий хладагенты 600а и 134а. Его активно поставляют китайские производители, называя R12.
• Состав R406a. Он включает R-600a (около 4%), а также R-22 (примерно 55%) и R-142b (41%).

Найти аналоги проблематично, поэтому нередко переходят на R134a. Заправку кондиционера автомобиля нужно доверять только опытным специалистам.

Где выгодно и качественно заправить кондиционер автомобиля?

Сервисные станции, предлагающие услуги подобного рода, имеются практически на каждом СТО. Несмотря на это, далеко не каждый подходит к работе с ответственностью. Наша компания имеет положительную репутацию среди обратившихся ранее клиентов, справится с задачами любой сложности. Позвоните оператору и запишитесь на заправку автокондиционеров заранее, ведь у нас зачастую имеется очередь.

Каждая модификация климатической техники состоит из строгого количества элементов. Аналогично этому, в системе кондиционирования строго соблюдаются пропорции используемого фреона (практически до миллиграмма). Только опытный специалист осведомлен в этих нюансах, выполнит работу без порчи вашего климатического оборудования.

Стоимость заправки автокондиционеров в нашей компании приятно удивит клиента. Мы установили выгодные расценки на услуги, которые значительно ниже, чем у конкурирующих организаций. По завершении работы в обязательном порядке предоставляется долгосрочная гарантия. Мы ценим свое время и время клиента. Звоните по номеру телефона для уточнения деталей, заказывайте выгодные услуги на нашем сайте.